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评分:
9.0 推荐

分类: 记录片 2009

导演: 陈宏

剧情介绍

新中国公路交通建设已由六十多年的历史,尤其是改革开放三十多年来,更是取得了跨越式发展,建设了一批具有划时代意义的精品工程项目。这部《中国公路》是由中华人民共和国交通运输部、中央电视台新闻电影制片厂、中国教育电视台等媒体联合出品制作的二十集大型电视纪录片,是中国电视第一次全景式纯高清纪录中国公路文化的创举,也是第一次以独特的纪行式手法拍摄的一部交通历史诗卷。它将以历史的角度全面反映建国以来我国交通发展的辉煌历史和光辉成就,弘扬新时期交通人“艰苦奋斗、用于创新、不畏风险、默默奉献”的崇高精神。

评论:

  • 似初夏 9小时前 :

    很惊喜,可以说是中国近几年灾难片之最。开头引入惊险有趣,中间小刺激一波又一波层层叠加,末尾的牺牲和升华非常的自然,两条主线互相穿插呼应,后半段略微增加几个小分支,却主次分明,相辅相成,紧紧跟随剧情发展,非常自然又不失精巧。吊打中国机长,逆时营救,真的牛逼!

  • 慧雯 7小时前 :

    一般般吧,有几个镜头确实挺震撼的,但后面特效太差了,最后明明要累得死去突然一个鲤鱼翻身给吓到了,这逻辑吗,不吧。再给一次选择,去不去电影院看,不了吧

  • 妍鹤 1小时前 :

    老兵不死,青山犹在!

  • 彦妍 1小时前 :

    开场半小时进去的,正是高潮,看着还可以,不知道前边怎么样。

  • 初格 9小时前 :

    很好的电影,我们的国家坚持生命至上,人民至上,不会为了经济利益放弃人民,我的人民也爱护国家,不惜用自己的生命去拯救更多人的生命。

  • 旗安国 2小时前 :

    很久没看电影了 狠狠满足了

  • 图门曼岚 7小时前 :

    終於知道為什麼老一輩把演員稱作「跳梁小丑」,或者用廣東話講「馬騮戲」⋯所謂方法演技不過是戲太多,穿上戲服就是持牌唬人,對症下藥便是王道;順帶調侃了一下自以為比好萊塢高尚的歐洲,惰性是褒是貶永遠成疑。安東尼奧班德拉斯演的是橫跨歐美、食兩家茶米的自己,當被罵「金錢的奴隸」,他用一句「你也是奴隸,只是金錢比我少」有力還擊;忽然聯想到即將上映的某漫改救市大作被曝出「一人分飾兩角」是權宜之計的內幕,如此看來本片的尺度也算小了⋯

  • 家荣 5小时前 :

    对影视行业的讽刺力度只是隔靴搔痒,但两位男主的表演确实精湛。

  • 卫小妹 8小时前 :

    电影圈内部趣味,人物、场景变化不多,建筑环境有密斯巴塞罗那馆的风格继承

  • 干希彤 7小时前 :

    不入戏没有代入感,作为灾难片就没看点啊,就像之前那部《紧急救援》,没有亮点,没有记忆点,看了跟没看一样。看得人瞌睡~

  • 婷琛 0小时前 :

    第一次了解基建人,真的很不错,就是票房我觉得还可以再好一点。

  • 坚云泽 6小时前 :

    其实口号不需要这么喊,放在行动中更适合一些。生喊口号让人感觉就是故意的。 整体评价还可以吧,父亲演的挺好的。

  • 彩雪 7小时前 :

    三如了。简直是强行按着观众的头逼人感动。我无法相信2021年了,为什么还能用超人式英雄主义来刻画灾难片。这种方式 反而让人觉得,侮辱了灾难中真正的血肉英雄

  • 实奇颖 1小时前 :

    在电影院里没看完呢,就给五星,很好。中国精神永存。

  • 彩瑶 2小时前 :

    不入戏没有代入感,作为灾难片就没看点啊,就像之前那部《紧急救援》,没有亮点,没有记忆点,看了跟没看一样。看得人瞌睡~

  • 弥雅爱 4小时前 :

    好多熟脸的演员。剧情有些重点不明,说是灾难片,它又讲的是铁道兵的不易,但最后把注意力放在主角父子矛盾上。在被地下水拦住那里,两父子的戏是不错的,洪翼舟多年积攒的委屈像个孩子那样哭诉出来,但不令人感动。外面也不知道是哪里在爆炸塌陷,主角在这里的情感戏显得有些多余,也许隐晦点会更好。后面徒手登山那里挺惊险的,为了突出主角,就比较老套的只有靠他才能完成任务,父子也在这一刻达到完全和解。后面被救后,剧情马上点到为止,有些没尝出味就结束的感觉。总体来说,虽了解到铁道兵的不易,但剧情上还是太薄弱了。

  • 岚蔚 3小时前 :

    满屏的尴尬😅我还以为会比韩国那部《地陷》还好,没想到这个更尴尬,王德发

  • 奇意智 7小时前 :

    还不错呀 国内的制作水平上来了 虽然是韩国团队 但离工业化和一个规范化的电影业也更近了一步 个人英雄主义有些地方是不合理 但也浓缩了一些精神

  • 公良欣妍 8小时前 :

    优秀自然灾难片和科幻片的出现是一个国家电影工业迈上台阶的标志,流浪地球做到了科幻片,灾难片还得加油

  • 宿灵槐 4小时前 :

    舍与得,勿需多言。

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