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评论:

• 钭睿达 1小时前 :

  剧情确实比较简单，放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”，另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上，人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大，敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能，如果是汽油，全程并没看到加油（况且如果已经荒无人烟，管道恐怕也早已荒废），如果是电力，又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。

• 隽笑卉 3小时前 :

  有点像是《我是传奇》和《机器管家》的合体故事，但是前两者都已经到了高峰，不好超越了。

• 金秀妮 8小时前 :

  一个四不像，十几年前的WALLE都能在一个让人萌爆的机器人设定上碾压，I am Legend虽然颠覆了原著思维，但末世孤胆英雄+一条狗的故事双重碾压Finch，公路片？你是基丁吗？Jeff凭什么诞生，不解释；太阳爆发能破坏臭氧层是相当严重的，不仅是紫外线和通讯失效而已，全世界如何，不解释；连Finch是个什么样的人都没解释清楚，不愿go to the world和不合群不信任人是两件没关系的事，如何能从他的几次讲故事里拼出他这个人？好吧，我想多了，看了一眼imdb和mc，这就是个普通中等制作，根本没想把故事往有科幻完整设定的路上去走。。。但就是，何德何能在豆瓣拿到8.4然后把我骗进来啊。。。

• 玄寻桃 5小时前 :

  看到好几个电影的影子，但是看这个老头演戏就很舒服。

• 锺离锐立 6小时前 :

  主题就是“爱·死·机”，加上“芬奇”二字，真有看美剧的幻觉。与美剧观感更相似的原因是，片子的视野牢牢地限定在前十分钟，不再有变化，绝不会因为新增加的一些小线索而扩展自己的格局，导致片子过于可控，没啥野心。一切元素皆有模板，既不会失误，也不会留下印记。

• 钭嘉致 1小时前 :

  第一部

• 辛馨兰 4小时前 :

  实在太老套了。可作为丹尼特的意向系统理论演示，但先假设机器像人，再感动于其人性，这种做法可谓 机械降humanity

• 楼怀芹 4小时前 :

  同时信任也是生命力的根基。有个词，叫“生无可恋”，反过来说，也意味着，有可恋才是生的意义。所以人们才要通过各种方式——或感情或物质，或人性或神性——创造人生的意义，而这个过程就是去信任，信任“生有可恋”，我们才不会干涸。

• 练怀桃 7小时前 :

  一人、一狗、两机，能拍出这么深刻的感情不易。

• 福树 3小时前 :

  看到芬奇的造型，我马上着手试了试能不能把我的电脑音箱也改造成机器人

• 海飞莲 3小时前 :

  科幻不是重点，重点在讲人的生命与存在。借用一句海子的诗：“活在这珍贵的人间，太阳强烈，水波温柔。”能感受世界，是人之于机器的区别，也是机器迈向真正生命的开端。故事舒缓平静，也确实乏味了些。

• 薄苑博 7小时前 :

  比我是传奇更好connect 属于人类对于末世中AI立场的遐想偏乐观的那一面

• 锺新儿 5小时前 :

  世界末日降临，余生屈指可数，汤姆大叔出来讲了一堆大道理，但前提均是保护地球环境与建立人际信任🌚

• 轩鸿 1小时前 :

  科幻末世感的<一条狗的使命>，苹果出品的好莱坞俗套老陈旧就不是俗套老陈旧了？

• 植访文 3小时前 :

  前阿甘教導阿甘機器人哈哈哈哈，stopping，initiative!後面口音倒是越來越自然了。finch是怎麼遭到輻射的？

• 班睿博 8小时前 :

  芬奇想要保护狗的行为，本质上是希望他们能在末世里守住人性的尊严，在不可信任的世界里重建信任。一行人经历着不断失去（同伴），又不断上路继续走下去的过程，因此即使最终只剩下一狗一机器人，人消失了，不过这个世界依然存有人性的善意，这也是这部电影最动人之处。

• 欣欣 6小时前 :

  15分钟的东西拍了115分钟。杰夫造型可人儿。

• 腾文 3小时前 :

  好久没看汤姆汉克斯的电影了，挺温馨的，就是比较担心他们遇到人后会怎么样。有些想做的事情还是马上去做吧，事情太多人生太短，说不定就没机会了。

• 泰念真 8小时前 :

  我永远喜欢看一片白纸的灵魂探索世界的故事～制造机器人有些俗套（隔壁的超能查派！），不过这样旧点子新包装的公路片倒也不错。

• 郯红香 4小时前 :

  Finch没撑到有花有草有河和阳光的地方生活，如果早点到可能他的哮喘就不会那么严重。好孤独啊，未来世界好像就是这样近在眼前了。