本片以电影剧照、电影宣传照、导演工作照和演员照片等引来夸张搞笑的动画,道尽一部优秀电影的出炉是何其艰难,其中的一把辛酸泪只有电影人自己才知。
编剧要通过不断地与稍纵即逝的灵感做斗争,才能写出自己和导演都满意的剧本;可是他们满意的剧本,相关审查部门总能找出各种各样的问题,于是最终到达他们手上的剧本,可能已与原来的大相径庭;之后,导演开始与摄影师、美工、场记等人员一遍遍地沟通,敲定细节,找寻合适的演员;拍摄中,问题会一个接一个出现,有些镜头要重复拍摄许多次;拍完剪完,要再送有关部门审查,如果他们提出修改意见,有些镜头必须重拍;好不容易电影上映了,该电影的所有工作人员又要忐忑不安地等待观众的检验。
基本上是轻喜剧版的骡子,东木大爷拍这部已经完全是一种老小孩的状态了,轻松诙谐,拍电影这件事对于已经90多岁的人来说已经是一个传奇了,老牛仔风姿仍存.
老爷车没油了,但还在路上
公路爷孙情,送完毒品送小孩,永远的老牛仔老司机,片尾想起了廊桥遗梦,要强了一辈子该歇歇了
东木大爷的电影得抓紧看,说不定就是遗作,他今年来拍的老人题材也是往这个方向去的,这部也是,但确实有些力不从心了。借着老人和小孩的戏剧冲突,东木也在讲述自己的人生哲学,牛仔,人终于要和自己和解的。
一部很温馨的现代西部公路片,东木晚年拍给自己的电影吧,挺好的,住老爷子长命百百岁吧
真的挺佩服老牛仔的,91岁高龄还在自导自演,故事还算有趣,不会很闷
治愈啊!典型的东木大爷西部公路片,在路途中完成自我的找寻和定义!
雄鸡和老爷子
西木老了,驯马那段明显是替身了,91岁的身子骨哪经得起马那么颠簸。剧情波澜不惊,细细品味回味无穷,生活哪有十全十美,找到自己最爱才是完美。所以最后他留在了墨西哥……谁在哭泣?那个被鸡打败了2次的人?
6.5 / 所以应该翻译成「猛男落泪」哈哈哈~其实比起伍迪,东木更像电影界的活化石,靠持续不断的产出,努力证明着自己宝刀未老。最近的这几部,每一部都在诉说着自己的坚强、对子女的亏欠,以及不愿被人忘却的那份心底的柔情。
很难相信他老板会找一个这么大岁数的老头来执行这么危险的任务
老爷车没油了,但还在路上
7.5/10,东木创造的温情时刻实在太动人了,相对于《骡子》而言甚至放弃了危机情形的设置。偶尔出现的“拦路者”不但被剧情轻松化解,而且成为了情感构建的“催化剂”,因此“哭泣的男人”比单纯的“strong”更具有力量。
画内:年迈的Miko被职业所抛弃。
#小两口的午夜影院
虽然明显垂垂老矣,但那种对电影和风格的坚持,还是让人愿意看下去。老头子真的太厉害。
大道无形,返璞归真,都九十一岁了,还有什么是不能看开的呢?
老爷子很起范儿,尽管动作缓慢,但一看就知道很强大,老少配的公路片就有点平庸,挺美好的,没有什么紧张气氛。Macho,是对硬汉片的反思。
电影本身两星都够呛,但是还能看到老东木,就不敢再做奢求。
67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说,克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知,而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角,只剩下一种淡淡的温柔思索,让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心,另一方面还是让全片显得有些不伦不类,让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆,只能远观,不能细看。
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