2018日本高清国产 高清

评分:
9.0 推荐

分类: 喜剧片 1996

导演:

评论:

  • 雪欣 5小时前 :

    结局徒手攀岩那,完全可以直升机拴着绳子,另一侧拴着男主和他爸爸,这也算安全防护啊,不至于手滑掉下去直接摔死,最后那个助跑跳上飞机,拍的有点太超神了;莫艳琳的角色,最后不了解她是去干嘛去了……不过整体还是不错的,很有韩国灾难片的风格,我相信以后会有更多更好的片子,无论从剧情上还是特效上。我对国产电影还是很有信心的!

  • 森怡宁 1小时前 :

    剧情其实很连贯很精彩,只是有些煽情还是刻意了一些,比如为了表现父子矛盾,非要妈淹死?就不能是正常一点的家庭矛盾?但是瑕不掩瑜,无论是父亲救儿子,铁道兵消防兵救民众,都表现得很感人。

  • 梅寅骏 1小时前 :

    整部影片故事脉络更清晰,两条主线息息相关,最后大结局也算圆满!欧洲的灾难只有诺亚方舟,而中国有愚公移山!

  • 洋翊君 2小时前 :

    三星半吧 客观的来说没达到我的预期 有点那个高光伟 把我尬住了 但还是挺喜欢朱一龙的 加油8

  • 隗学名 8小时前 :

    铁建原来是正规军啊,致敬。虽然有瑕疵,但是灾难片还是可以。

  • 段干向真 8小时前 :

    故事对中国式救援主线清晰,支线的爱情,亲情,同胞情,事业情相辅相成,支线配合主线完美契合主题没有从天而降的英雄,只有挺身而出的凡人,只有舍小家为大家的舍生忘死。演员演技太震撼了,无论是丁总那一声悲壮的“炸”、老洪微笑的成全、小洪在洞对于母亲的愧疚内情绪崩塌那一刻……让我不由自主进入了他们的世界,尤其是在小洪面对老洪掉下去的样子,那个眼神是对父亲失去的悲痛更让我看到了对苍生舍身忘死的悲鸣,忍不住泪下。剧情逻辑严密,演员演技炸裂,最后加上真实自然的特效+实景拍摄场景,太棒了,这真的是中国式灾难片里程碑。更让我明白,我的祖国没有诺亚方舟,确有愚公移山精卫填海的格局。我们很幸福,因为我们被一群挺身而出的凡人保护得很好。值得二刷三刷的好剧。

  • 线幻天 3小时前 :

    喝着白酒如饮白水的陈数令我印象深刻,有魄力有担当有威信,不矫情不墨迹不服输。女二人物塑造也很讨喜。

  • 沙尔容 2小时前 :

    除了主角光环以外,其他都挺好的,尤其是攀岩,简直教科书一样。

  • 荣谷雪 5小时前 :

    热闹的秀场画卷以及一种全然不在乎的调侃姿态,项目中资方与主创的互相推诿甩锅;表达上的自我迷恋以及每个主演在面对角色时的游刃有余(Penélope大概回到了2005-2010的黄金期),都有相当的可看性。“Triple fuck”、怼记者提问抑或是拷问大劫之后的电影工业,为标题所吸引的卖点之外,它也因为这种没有身段变得有特殊的意义。

  • 绳初蝶 3小时前 :

    看得很过瘾,静下来想想这部电影的讽刺和深度都不足,制片人的角色成了工具人,伊凡的结局显得画蛇添足。尽管如此还是完成了及格线以上的讽刺喜剧发挥,中远景增加喜剧效果,而出色的表演时刻吸引着观众,外加一些影迷向的恶搞——嗯,看着也不赖。不必非得深入,why so serious?

  • 速芷文 8小时前 :

    还可 虽然有的地方槽点emm 但是整体还可

  • 钟凯泽 6小时前 :

    相比于国外的地陷,进入剧情速度快多了。很多镜头也都很棒,但是感觉烂尾了,最后真的是在强行煽情,强行救活。心疼最开始摔下去的那个。

  • 畅逸 0小时前 :

    很惊喜,可以说是中国近几年灾难片之最。开头引入惊险有趣,中间小刺激一波又一波层层叠加,末尾的牺牲和升华非常的自然,两条主线互相穿插呼应,后半段略微增加几个小分支,却主次分明,相辅相成,紧紧跟随剧情发展,非常自然又不失精巧。吊打中国机长,逆时营救,真的牛逼!

  • 福斌 0小时前 :

    为国产电影拍出这么优秀的灾难救援类型片而高兴,讲好中国故事,发出中国声音。兔子冲呀!!

  • 韵栀 3小时前 :

    满屏的尴尬😅我还以为会比韩国那部《地陷》还好,没想到这个更尴尬,王德发

  • 祥紫 7小时前 :

    整体还不错,就是徒手攀岩看的也太吓人了,而且我的泪点竟然是在那个瘸腿的人站出来支持炸隧道的时候,还有最后男主接女朋友电话那一段

  • 钱星华 8小时前 :

    这个徒手攀岩真是让我没想到啊,超人?然后这种大义的牺牲真的没有必要啊。明明可以谁也不牺牲偏偏就要…

  • 柔颖 0小时前 :

    看完《峰爆》点映,各种画面和声音填充脑海。回忆灾难时刻的小情大爱、人间百态,让我久久不能平静。

  • 纪奇希 0小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

  • 晋驰婷 6小时前 :

    后半段比较精彩好看,成昆线等铁道兵真的是不容易,致敬!

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