电影跑马导演 高清

评论:

• 庞曼彤 1小时前 :

  #thesnydercut# 三年断断续续的参与导剪运动，现在是时候move on啦

• 巨玉成 6小时前 :

  dc粉的话应该会更喜欢 作为非dc粉以及没看过几部其他电影的 可以给好评 但背景和情怀方面就略显不够了

• 婧依 8小时前 :

  美国还没上映，中国已经可以下载！致敬天朝强大的D版业！另外，这片值9分？乡亲们冷静啊！

• 北古韵 0小时前 :

  去年做成都天府公园大草坪项目时想邀请这部影片做“坝坝电影”放映，但当时邱炯炯说声音最后调整未完成。今天在Anthology Film Archives看了美国theatrical premiere，三小时乐山/四川的历史叙事，密集绵长，荡气回肠。全片均以搭景拍成，是浓缩在一个studio里时间跨度极长、剧力变化多端、视觉冲击强烈、声音设计考究的方言戏剧化影像，与中国当代电影中流行的纪实风格迥然有异，是华语电影在2021年罕见佳作。Anthology Film Archives明天还有一场放映。据影片在美国的发行人Karin Chien说，6月11日皇后区的Museum of Moving Image还将放映此片，并有邱炯炯的作品回顾放映。

• 侨亦凝 8小时前 :

  旧戏新唱周复始，真作假时假亦真。一股鬼气。

• 居绮美 9小时前 :

  力量体系完全崩坏。。。。。。我TM反派开宇宙飞船的看得上一个小地球？？？我不可着劲去搞个戴森球玩玩或者去黑洞逛逛或者去中子星挖挖土，或者去4维5维世界探索探索。。。。。。中古的道德观真的不适合放在现代社会啊。。。。。。。

• 卫明灿 0小时前 :

  扎导冷峻风完全版，增加一半时长，内容丰富度却不像4h版，燃点依旧不足。小闪逆转时空关键一手最酷，不义联盟和火星猎人出场彩蛋才是看点，不是绿灯侠可惜了。

• 屈思卉 6小时前 :

  ㄟ( ▔, ▔ )ㄏ

• 卫诚然 7小时前 :

  哪里没有斗争？你看华纳高层把这片弄得多曲折~没看过之前的版本，现在是比较完整的故事，但4个小时真的多了，看得好累。一直分不清漫威和DC，英雄人物还卖来卖去弄得我更加混淆。超人比其他几个人加起来还猛的设定是怎么来的？漫画里就是这样的吗？

• 农乐蓉 6小时前 :

  其实四年前两小时版基本要素都聚齐了。

• 拜芳蕤 7小时前 :

  是介于舞台和电影之间的2.5维 比舞台的二维更立体 比电影的三维更扁平 方言加分 那种鬼魅感和超现实感是独属于从旧媒体遗留下来变换成现在的电影的全新形式 半沉浸体验 二维的砖墙和石头门 像是导演提醒观众处于一个戏剧化的世界 喜欢形式大于内容太多 感觉终于有些只有中国电影人能想出来的东西了 而且不是只有苦哈哈的内核 而是真正创新实验性的东西

• 卫闵 2小时前 :

  记录：anthropology archive. 举重若轻，人如鸿毛在时代的洪流中。太喜欢了，两年内看过的最佳。

• 师星文 8小时前 :

  ❹能更短、会更好：结尾 / 彩蛋顺序应该调整：末日军团-演职员表-骑士梦魇。

• 喜鹏飞 3小时前 :

  其实一开始打开豆瓣看到这个9.0分我是真的有点不相信的，怎么可能院线版才6.4分，扎导仅仅凭借在在故事叙述上增加两小时就真的可以让分数实现如此大的跨度。但是看完我是真的打脸，无论是人物塑造，故事情节还是打斗场面都是直接超出了我对9.0的展望。我甚至都无法想象如果当年院线版放的就是扎导版会是怎样的结果，扎导真的是干得漂亮。

• 吴鸿畅 7小时前 :

  建议把这个改成正义联盟，隔壁那个改成“乔斯尾灯的正义联盟”，不管别人觉得怎样，我觉得好看，再优秀的作品也会有不喜欢的声音，就像我也不是很喜欢肖申克的救赎

• 咸弘和 2小时前 :

  美学上是很有记忆点的，也是基顿、塔蒂所偏爱的那种口吻；遗憾的是“丑角”这么容易出彩的设定被剧作给遗忘（或是遗弃？）掉了，这样一个叙事结构以太过克制的方式呈现就难免显得流水账有余，后劲儿不太足了；看的时候有个预期是想看看他会在哪个时间节点停下来

• 冉嘉年 5小时前 :

  3.5 新瓶挺好看 但新瓶装老酒怕不是老又老 被看模式下没有悲只有苦 有必要重复诉苦么…又不是祥林嫂 （可能是我期望太高😰？

• 拓跋清佳 8小时前 :

  活色生香，但太过于间离了，难说是my thing。当晚正好没吃晚饭，某些段落看的我感同身受，回家狂炫碳水。

• 所竹悦 3小时前 :

  华纳想要把这么多超级英雄一次性在一部电影里集结完毕本来就是不可能的任务，四小时时长角色与角色之间的衔接仍然尴尬。

• 惠涵润 9小时前 :

  这究竟是一个什么样的国度，一片什么样的土地，一群什么样的人民，一段什么样的时代？ 2022/7/1 @ Anthology Film Archives