人的生活总被困惑笼罩着，直到我们做出选择～大概没有所谓的正确与否？我想，勇敢踏出第一步才是最重要的！
不像东木。时间回到80年代初，当时的东木拍了西部的《不屈不挠》与公路的《天涯父子情》，这次又是部黄昏牛仔的公路片。后半段有点崩（中间点关于信仰）。危险源于小孩、他人、自然、自我。
东木大爷年过九十依然奋战电影一线，令人钦佩，还希望看到老爷子贡献佳作。
东木大爷的电影得抓紧看，说不定就是遗作，他今年来拍的老人题材也是往这个方向去的，这部也是，但确实有些力不从心了。借着老人和小孩的戏剧冲突，东木也在讲述自己的人生哲学，牛仔，人终于要和自己和解的。
风味是有些，尤其是墨西哥娘们儿，内容就呵呵了。
一顶牛仔帽（《镖客三部曲》）、一辆老福特（《老爷车》）、一段邂逅（《廊桥遗梦》）、一场骑马教学（《百万美元宝贝》）、一条送运之路（《骡子》）、一种近似父子的感情（《完美的世界》），一部很伊斯特伍德的电影。
人老了就开始想在传承这个事情上做文章，老爷子也不例外。
平淡到没有高潮的公路片！每个人都有故事，但好像故事也很普通。伊斯特伍德用简单的故事在回顾自己吧！我们都应该往前看！老爷子只要拍就行，就算拍他喝喝酒，吹吹牛皮都行！！
90多岁了，给颗星。奥斯卡最佳主角，给颗星。奥斯卡最佳导演，给颗星。东木大爷的电影品质，一部不如一部，但是也别忘了他已经老了，看一部少一部。凯文克斯特纳的《黄石》现在怎么看怎么像镖客三部曲的电影重制电视剧。
老爷车没油了，但还在路上
92岁英雄迟暮的克林特·伊斯特伍德还在依然当镖客,泡老奶奶。
勉强三星。91岁的东木依然高产，状态还行，但毕竟岁数摆在那儿，又导又演显然还是吃力的。
在电影院和零星的几位比男主角小二十多岁的大爷们一起看的这部电影，翻了翻评论，大多是负面的…我特别担心老爷爷爬土坡突然摔了，九十多岁了何苦为难自己，这到底是艺术追求，还是ego强大，我更愿意相信前者…即便有种爱尔兰人里大爷们拍的力不从心的似曾相识，我依然觉得给差评的人们如果自己90岁的年纪依然愿意工作才配给这部片子差评
剧本啊，搞好了成《骡子》、《老爷车》同款，搞不好就哭啦。选角颠覆以往，启用了好多新人，不说演技，面对90多岁的光环男主，由内而外的表达难以自然流露。硬汉牛仔“身份”如同东木老爷沉甸的行囊一般，但无论如何，两星祝福。
东木老爷子帅了一辈子，现在已经91岁高龄了，只要还能继续拍电影我就心满意足了，何必苛求年轻时的质量呢
HboMax首发。总体来说是很平稳的公路片。一条线路讲怎样接受变老，另一边讲怎样长大。风格很平淡，想讲的东西也很平淡。会继续支持Eastwood的下一部电影。
英雄迟暮，互相救赎，最后拥抱真爱，剧情不是很新鲜，感觉看的是情怀
东木高估了自己对于女人男人以及马和动物的魅力，令影片悬于梦想脱离现实的理想主义
老爷子很起范儿，尽管动作缓慢，但一看就知道很强大，老少配的公路片就有点平庸，挺美好的，没有什么紧张气氛。Macho，是对硬汉片的反思。
伊斯特伍德在这部片子里确实老了。不是老而弥坚，也不是英雄迟暮，而是一个固执老头逐渐凋零，走不动路的那种老。
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