2019年国际轨道交通技术展览会上，江车集团研发团队核心成员李延峰、 林真一、谭靖州携最新型高速动车组“江城之星”高调亮相。时间倒回到高铁飞速发展的2015年，因与门泽尔公司长达两年多年的合资谈判陷入胶着，江车集团决定让林真一带队的项目组提前三个月试车，以拿下莱恩西订单。与此同时，就读于莱恩西大学的李延峰阴错阳差下成为了此次试车的驾驶员，并认出了莱恩西试车负责人正是自己少年时的暗恋对象林真一，但是没想到试车失败，李延峰追随林真一回到国内，而此时的林真一倾心于江车青年一代领军人物谭靖州。回国后，李延峰暗暗帮助林真一将机车修复完成，并帮助江车维修上海城轨机车，与此同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时，门泽尔质疑江车利用李延峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机车，在谈判上提出非竞争性附加条款，让谭靖州和江车无法接受。急需证明自我价值的江车员工，在林真一的带领下承接了云莱国的高速列车制造订单，李延峰为追爱也一路跟随，云莱国地险气闷，极不适合高速列车运行，为能成功拿下订单，李林二人克服重重困难，不仅实现技术突破，两人的情感萌芽也初见端倪。经历了莱恩西试车、云莱国订单、地铁机车抢修等事件后，江车集团下定决心，停止跟门泽尔的合资谈判，坚定不移的走自主研发道路。云莱国项目经历重重困难终于成功，整体提升了中国江车机车技术在国际上的知名度，引起国际关注。此时，更大的难题摆在了江车面前——全面实现列车提速（江城之星），集合各界优秀科研人员一起，攻克技术难关，成功突破转向架技术、电机技术等一系列世界机车技术创新难题，实现我国列车大提速，一步步将江车高铁引向世界技术舞台的高峰，向世界证明中国自主研发技术的强大实力。
剧情挺精彩，结局真不错，一贯的日影风格吧，就是节奏还是我不能接受的慢。
编导演都棒，结尾棒，我最喜欢的居然是那个女配…
更多的是迎合了多数人对待出轨的另一半用同样出轨的方式施以报复的心理吧。漫画的设定还是巧妙的，除此之外，就只能说中规中矩了。不知为什么，本是很喜欢黑木华的，但这部电影里的黑木华却一点也喜欢不起来，大概是我从心底里厌恶对爱情不忠的人和事吧。
黑袍老大这次担纲男主。。一个经验丰富 正直勇敢 爱心满满的猎兽勇士
千万不要惹女人，真的是惹不起啊惹不起
7.3分，与海兽的战斗精彩，刺激又有趣；统治者通过编造故事来统治人民，屡试不爽。
高段位“挽回”出轨老公教程。全程不紧不慢 配乐契合剧情。没有以往看2小时电影的冗长感。最后画室中现实虚拟的切换很妙。
现实与虚构之间，来回拉扯，就算不累，也烦了和这个人的纠缠，真的假不了，假的真不了。
故弄玄虚的典型，老婆不想老婆，丈夫不像丈夫，男女小三各自不像男女小三，最离谱的是丈母娘都不像丈母娘……
剧情实在是过于潦草了 愿望是美好的 希望人类早日放过大自然的野生动物
漫画家用漫画的方式来展开对出轨的丈夫的复仇。最后还给渣男留了一份不错的工作，虽然有点羞辱性质，但实在报复的不够痛快。选角都好合适啊。或者应该说黑木华和柄本佑确实都演的好，奈绪演这种表里不一，皮笑肉不笑的小三简直驾轻就熟啊。
真无聊。近年来的日本电影有两个极端趋势，一种是越来越克制抽象概念化的剧作模式，还有一种则是越来越外显与表面化的剧作呈现形式，而这就是后者的代表，以至于让原本优秀的主演都变得暗淡无光，就像两个听从命令的提线木偶。
推荐指数：🌟🌟🌟🌟
高开低走。人物刻画和部分情节设置都是上乘，但关于海兽的展现与跟人类的矛盾点却令人失望地没有铺开，最后仅凭一家之言瓦解帝国精心编织的谎言简直天方夜谭。
建模和画面都挺塑料的orz 人设和海兽设都不好 结局也很仓促啥都没说 两小时太长了😓
哇塞好厉害的想象力～果然是在漫画和现实中穿梭。只有学会了开车是真的，谁知道最后转头微笑的副驾上有没有人呢～
漫画家用漫画的方式来展开对出轨的丈夫的复仇。最后还给渣男留了一份不错的工作，虽然有点羞辱性质，但实在报复的不够痛快。选角都好合适啊。或者应该说黑木华和柄本佑确实都演的好，奈绪演这种表里不一，皮笑肉不笑的小三简直驾轻就熟啊。
看到预告之后就忍不住想看，果然很合我胃口😁一次没有狗血抓马的，只凭借漫画传递信息就向渣男完成的复仇，顺便把渣男变成自己的工具人（柄本佑真的好好笑哈哈哈哈）。感觉责编对老师这人也没什么感情，就是希望他赶紧画稿赶上截止😆结尾太舒爽了 全程看完没有堵气的感觉 就是节奏慢了点（所以我1.25倍速看了 斯密马赛）女主漫画标题强调的“老师”其实一直都是指他老公吧，一语双关了。
开场的三角构图、诡谲迷幻的配乐和若假若真的虚实叙事太过迷人，虽然细想了一下复仇部分大可不必，但还是想起叶澜依的经典台词：温柔刀，刀刀割人性命。（年过三十的黑木华表演也进阶到了更高水平，奈绪好像苍井优啊）
这种故事会级别的反转……我究竟在期待什么？也就两个演员可以夸一夸，剩下的实在是，乏善可陈到令人无语。
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